城建|一桥飞驾南北 崖州区城东大桥开工建设了

　开工典礼。本报记者 林志猛 摄

9月20日上午，总投资7765.35万元、建设工期一年的崖州区城东大桥开工典礼举行。这标志着连接宁远河南北两岸又多一座便民大桥，对两岸村民生产耕种和出行将带来极大的便利。

效果图

据介绍，大桥项目位于宁远河南岸的南滨老砖厂、北岸的城东村起元片区(即原水中桥位置)，全长657.909米。其中，桥梁全长331米，红线宽度为24米，为城市次干路，双向四车道，设计时速为30km/h。辅道全长238.293米，红线宽度为10米，为城市支路，单向单车道，设计时速为20km/h。建设内容包括道路工程、桥梁工程、雨水工程、照明工程、交通工程和绿化工程等，项目概算批复总投资7765.35万元，建设工期一年。

市交通局相关负责人表示，崖州区城东大桥的开工建设，不仅便利城东村、拱北村、南滨居等地的群众生产生活出行，缓解崖州大桥的交通拥堵，还将完善崖州区南滨、城东等片区的交通基础设施，切实提高崖州古城的开发力度，深入挖掘旅游资源，加快推进崖州区经济社会发展。

鸟瞰图

崖州区政府负责人在开工典礼上表示，崖州区城东大桥的开工建设，是市委、市政府和崖州区委、区政府倾听群众呼声，关注社会民生的具体体现，项目建成后，将极大完善城市路网、改善群众出行、提升城市品位，是一项深得民心、造福于民的民生工程。希望施工单位认真履行施工合同，组织精干力量，科学施工，规范操作，保证质量，确保安全，努力把工程建成政府放心、群众满意的优质工程。

项目设计单位、施工单位、监理部门在开工典礼上表示，将尽全力建设好城东大桥工程。

透视图

心系民生 架起党群连心桥

——崖州区城东大桥开工建设的背后

9月20日上午，崖州区城东大桥开工典礼举行，这对于城东村全体村民来说，是一个值得纪念的日子。这不，大桥开工典礼时，该村百余名群众自发参加了仪式。崖州区城东委会支部书记、主任符应标说，大桥建成后，城东村通往白超田洋可缩短约50分钟的路程，将有效解决城东村4660余名群众的生产生活及出行需求。 “这回咱们老百姓到田间耕种生产再也不用走那些冤枉道了”，一村民激动地说。

原来，居住在北岸的城东村群众，耕地、自留地却在宁远河南岸的白超田洋，没有桥，每天要生产劳动时必须绕一大圈从崖州大桥上走，这样对两岸村民耕种和出行都很不便利。尤其每年一到冬季瓜菜季节崖城大桥来往车辆增多，很容易造成拥堵。

三亚日报记者了解到，崖州区委书记林有炽到崖州区任职后走访群众，了解到宁远河北岸城东村、拱北村等村庄的村民去田间劳动有很大的不便，尤其以城东村最为突出，村民居住都集中在北岸，而自家的农田在南岸，每天耕种要通过崖城大桥走10几公里的路程才能到田间劳作，十分不便。

林有炽对这件事一直挂在心上，每次想到城东村民田间劳作要走十几公里的路就感到寝食难安。

于是，林有炽多次到市交通局、市发改委等部门，说明了城东大桥建设的重要性和紧迫性，是造福崖州区人民群众的大实事、大好事，更是打通最后一公里的“民心工程”，恳请把城东大桥列入市交通局今年的建设计划并尽快予以实施。正是通过林有炽的积极协调，市发改委、市交通局计划于2017年动工修建城东大桥。

城东大桥的建设也得到市委市政府的高度重视，省委常委、市委书记严朝君在崖州区调研时亲自指示，要把大桥按照高标准、严要求建好。市交通局局长吴海峰也要求，要提高大桥的建设标准，把原先规划的18米宽度提升到24米宽，并追加投资以及配套建设路灯、管网等市政府设施。经过市交通局的大力推进，以及崖州区委区政府的大力协助，城东大桥现已具备开工条件并进场开工建设。

开工典礼现场。本报记者 林志猛 摄

当然，大桥项目的动工并不是一帆风顺的，由于项目对临时用地要进行硬板化，部分村民对此不是很理解，自家的土地被硬板化后几年内不能耕种，没有收入，让村民难以接受。

对此，崖州区交安局和城东村委会工作人员耐心地跟村民沟通，保证工程结束后对租用土地进行复耕，村民才同意租用。也有部分村民的土地有纠纷无法对土地边界进行确认，后来，崖州区政府工作人员不厌其烦、一遍一遍地丈量，确认面积，最终村民同意签订租用合同，为项目顺利开工提供了前提条件。

一个数据显示，大桥建成后将给予宁远河南北两岸城东村、拱北村、南滨居等片区2.3万的村民群众带来出行的直接便利。对此，崖州区城东村起元七组组长卢芝明在接受三亚日报记者采访说：“市委、市政府和崖州区委、区政府为民办事实、办好事，把群众利益放在首位，切实解决群众的实际困难，真正搭建好‘最后一公里’的党群连心桥。”

来源：三亚日报（记者  林志猛）

编辑：陈惜

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